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國內粉末冶金零件發展大多以粉末冶金材料替換傳統金屬材料
時間:2017-1-21 15:28:44

近年來,隨著人們經濟收入的提高,我國汽車工業發展勢頭迅猛,對生活質量有了新的要求,轎車能否進人家庭,何時進入家庭已不再是人們懷疑、談論的話題。今年以來幾大汽車集團生產線加大生產力度,同時不斷推出新車型,出現了產銷兩旺的喜人局面。這給粉末冶金行業帶來了很好的發展機遇。


眾所周知,粉末冶金制品法生產機械結構件具有少無切削的優點,因而節能、節材;具有生產效率高的優點,適應大批量生產;具有材料多樣性的特點,可滿足不同用途結構零件的性能要求。因此在汽車領域得到廣泛的應用。據有關資料介紹,汽車中使用的粉末冶金件累計已超過1000種。全球粉末冶金結構零件總量的一半以上用于汽車工業。汽車粉末冶金零件的大批量生產、必將帶動粉末的需要量快速增長,從而實現粉末冶金零件企業和原材料企業的共同發展。


我國的汽車工業起步較遲,對粉末冶金零件的認識還不足,大多數是以粉末冶金材料來替換傳統金屬材料,所以發展很慢。目前粉末冶金件應用在汽車、摩托車工業的比例只有46%。但可喜的是,隨著大量引進車型上規定用粉末冶金零件,帶動了我國粉末冶金零件在汽車制造工業上的蓬勃發展,使人們對粉末冶金零件的技術和經濟特點有了一定的認識。特別是近期引進的車型中,又出現許多新的零件,因此在生產中除了進一步擴大通用制造工藝外,還需要用一些特殊的工藝來制造,如:金屬注射成形、溫壓成形、粉末鍛造、熱等靜壓、冷等靜壓等等,從而使粉末冶金零件,在汽車工業領域上的應用將更多、更廣。

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